打通出口退税政策“最后一公里” 多部门联动施策稳外贸

       来源:央视新闻客户端
       在全球疫情反复、国际金融市场动荡等多重因素交织下,出口企业,尤其是小微企业存在实际的收汇风险。收汇是获取退税的重要凭证,无法及时收汇,也就无法获得出口退税,影响着企业的资金链。如何打通出口退税政策“最后一公里”、助力出口企业稳住基本盘?

宁波的这家五金制品公司,不久前因中东买家在疫情中陷入了经营困境,被拖欠了一笔货款。

       浙江宁波市擎力五金制品有限公司业务经理 陈枝:我们遇到一个中东客户,拖欠了8万美金货款。

货款拿不到,也就无法正常申请出口退税,对于小型外贸企业来说,影响不可谓不大。另一家生产紧固件的企业负责人告诉记者,最近一笔7.5万美元的出口坏账让他很上火。

       浙江宁波市镇海华隆紧固件有限公司企业负责人 赵杰:不能及时收到货款,一方面有可能享受不到出口退税,反而要补缴税款,这样一来,让我们出口小微企业的现金流难上加难。

       如何帮助小微企业解决实际问题,打通出口退税最后一公里?利用作为国家保险创新综合试验区的政策优势,当地税务部门与商务部门、出口信用保险公司联手,成立小微出口企业服务联盟,创新性地推出“信用保险理赔视同收汇”的惠企举措。由出口信用保险公司调查、审核出险订单所涉外商的情况,先行赔付一定比例货款,再由税务部门审核相关退税资料,作为“视同收汇”的凭据,参与出口退税。

       国家税务总局宁波市镇海区税务局进出口税收管理科一级行政执法员 邵嘉莹:中小微企业不会因为外汇坏账影响退税款的申请,减轻企业资金压力。

       今年外贸出口海运费用上涨,外贸企业资金回笼压力增大。在山东临淄,税务部门为出口退税企业开辟绿色审批通道,设置服务专员。


       国家税务总局淄博市临淄区税务局纳税服务中心副主任 苏婷婷:我们强化税务国库联动,与中国人民银行第一时间进行沟通协调,实时共享退税信息,将退税各环节的时间压缩至最短,打通了退税“最后一公里”。

       这家从事化工产品及原材料销售的贸易企业,一天之内就拿到了134万元的出口退税。

       山东重锻国际贸易有限公司总经理 王镇镇:上午递交了资料之后,下午资金(退税)就到位了,速度(之快)我们也没有料想到。我们就抓紧时间运用这笔资金第一时间解决材料、物料等问题。

       一系列稳外贸政策措施在落地见效。海关总署发布数据显示,今年上半年我国货物贸易进出口总值18.07万亿元人民币,比去年同期增长27.1%,连续13个月实现同比正增长,外贸稳增长态势进一步巩固。

友情链接:英文站湖北越野专用车有限公司云南猛士汽车销售有限公司